鹽城黎陽(yáng)傳動(dòng)機(jī)械為一支專(zhuān)業(yè)從事傳動(dòng)設(shè)備的企業(yè)，我們一直致力于為客戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：
1.擺線(xiàn)減速機(jī)：X、B系列，WB微型系列；
2.蝸輪減速機(jī)：WP、RV系列；
3.無(wú)級(jí)變速機(jī)：MB、HZ系列，JWB系列......
NMRV-VS
NMRV-AS2
NMRV+NMRV
NMRV+NMRV
MNRV+MNRV 藍(lán)色
YQSF
YQS-AD
YQSA
手機(jī)：13615155268
聯(lián)系人：李文泉
郵箱：liwenquan@ycliyang.com
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2018-5速博雷爾安吉齒輪減速機(jī)工廠(chǎng)搬遷已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)平穩(wěn)過(guò)渡，產(chǎn)能已恢復(fù)到2014年底水平。
速博雷爾安吉齒輪減速機(jī)工廠(chǎng)搬遷已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)平穩(wěn)過(guò)渡，產(chǎn)能已恢復(fù)到2014年底水平。 在公司管理層的周密計(jì)劃下，安吉齒輪工廠(chǎng)從齒輪產(chǎn)品的整體搬遷、設(shè)備調(diào)試到最后的產(chǎn)品下線(xiàn)，僅用了15天時(shí)間，最大限度的控制了搬遷的成本，保證了產(chǎn)品的正常出貨。 在跨過(guò)新年之后，公司圍繞恢復(fù)產(chǎn)能做出了各項(xiàng)調(diào)整和努力，在全公司員工的支持和幫助下，齒輪項(xiàng)目組員工經(jīng)過(guò)不懈的努力，安吉齒輪工廠(chǎng)目前各項(xiàng)工作已井然 有序，按部就班�，F(xiàn)在安吉工廠(chǎng)一期廠(chǎng)房已基本形成了現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造工廠(chǎng)的雛形，這標(biāo)志著速博雷爾向高端裝備制造的生產(chǎn)和研發(fā)又邁進(jìn)了一步。隨后的二期 工廠(chǎng)正在按規(guī)劃持續(xù)建設(shè)中。 按2015年度的預(yù)算規(guī)劃，檢測(cè)和生產(chǎn)設(shè)備還將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，新員工的梯度建設(shè)等培訓(xùn)計(jì)劃也將逐步深入，公司產(chǎn)能在5月起將會(huì)得到有效釋放，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前訂單持續(xù)放大的銷(xiāo)售局面。 在3個(gè)月的時(shí)間里，我們感謝公司全員為此付出的所有努力！感謝設(shè)備廠(chǎng)商、供應(yīng)商給予的幫助和支持！感謝我們的客戶(hù)給予的理解與信任17
2018-5教你如何識(shí)別進(jìn)口減速機(jī)
辨別真?zhèn)螠p速機(jī)方法 （1）從減速機(jī)外不雅上進(jìn)行檢查�？雌洚a(chǎn)品外表的加工是否精細(xì)，顏色是否正常。如果有純正部件的樣品，可進(jìn)行對(duì)照檢查，一般仿制品外貌都比較粗糙有的也比較精細(xì)，產(chǎn)品顏色也不正，要仔細(xì)辨別。 （2）檢查減速機(jī)產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)。純正進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特別指定代碼等。有些減速機(jī)產(chǎn)品上還銘記有制造廠(chǎng)及生產(chǎn)國(guó)。如臺(tái)灣利茗減速機(jī)的正面有（LM)標(biāo)記，減速機(jī)內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和標(biāo)識(shí)，并有配套廠(chǎng)的TWLM標(biāo)識(shí)，鑄字清楚，容易辨認(rèn)。仿制品不是漏鑄就是字跡茫茫，或者將字母大小寫(xiě)變更，很難達(dá)到正品的效果。 （3）通過(guò)專(zhuān)用減速機(jī)測(cè)量產(chǎn)品的尺寸，看其是否切合要求。有些廠(chǎng)商還專(zhuān)門(mén)為客戶(hù)提供了減速機(jī)測(cè)量工具以防假冒。 （4）對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)。有些減速機(jī)從外不雅檢驗(yàn)測(cè)定還無(wú)法辨別真?zhèn)危栌脤?zhuān)用儀器進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)定。如減速機(jī)渦輪、減速機(jī)蝸桿等。 （5）對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行理化性能試驗(yàn)。這種情況通常為在對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量生疑或施用中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，是為向廠(chǎng)家尋求索賠時(shí)才施用的方法。 三、從產(chǎn)品價(jià)格上進(jìn)行辨別 同樣的減速機(jī)，專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)件和仿制品的不同很大。純正減速機(jī)的價(jià)格最高，仿制減速機(jī)價(jià)格最低。一般減速機(jī)的價(jià)格可超出減速機(jī)的一二倍，有的甚至還多；國(guó)外專(zhuān)業(yè)減速機(jī)廠(chǎng)件比減速機(jī)整機(jī)廠(chǎng)純正件略低。按照其時(shí)的進(jìn)口匯率計(jì)算的，再加上關(guān)稅、運(yùn)雜旨等，然后將其換算成減速機(jī)單價(jià)，這是行業(yè)人士共知的常規(guī)價(jià)。價(jià)格低于常規(guī)價(jià)的減速機(jī)，即可判斷為非原廠(chǎng)減速機(jī)或?qū)I(yè)廠(chǎng)件。要注意的是，進(jìn)口環(huán)節(jié)中減稅和中間經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)也會(huì)使價(jià)格偏離常規(guī)格價(jià)。 四、按照減速機(jī)進(jìn)貨渠道進(jìn)行分析 目前減速機(jī)進(jìn)貨渠道較多，但無(wú)外乎兩個(gè)方面，一是直接從國(guó)外進(jìn)口，二是從經(jīng)銷(xiāo)商那里購(gòu)買(mǎi)，直接從國(guó)外整機(jī)廠(chǎng)購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量都有保障。如果是從經(jīng)銷(xiāo)商那里購(gòu)買(mǎi)或從港澳轉(zhuǎn)口進(jìn)來(lái)的減速機(jī)就要按照上述方法如以辨別。此外，所有直接從國(guó)外進(jìn)口的減速機(jī)，均有約定購(gòu)買(mǎi)合同、提單、運(yùn)單、裝箱單及發(fā)票。如果從進(jìn)口公司采購(gòu)減速機(jī)，可以讓其出示上述手續(xù)，否則，可判斷為非進(jìn)口正品。 總之，在辨別進(jìn)口減速機(jī)時(shí)，方法是多種多樣的，不要施用單一的方法，按照不同的減速機(jī)種類(lèi)采取不同的辨別方法，并綜合運(yùn)用，定能識(shí)別進(jìn)口減速機(jī)的真?zhèn)巍?/span>17
2018-5減速機(jī)、電機(jī)一般故障原因及排除方法
故障 可能原因 處理方法 減速機(jī)過(guò)熱 1）超負(fù)荷 2）潤(rùn)滑油不足或過(guò)多 1）檢查實(shí)際負(fù)荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機(jī) 2）按規(guī)定用油量用油 異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲 1）轉(zhuǎn)動(dòng)/研磨噪聲，軸承損壞 2）敲擊噪聲，嚙合不規(guī)則 1）檢查油 2）與用戶(hù)服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系 異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲 油污染或油量不足 換油或加油至規(guī)定值 通氣器漏油 1）油量太多 2）通氣器安裝不正確 1）修正油位 2）正確安裝通氣器 漏油 密封損壞 與用戶(hù)服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出軸不轉(zhuǎn) 減速機(jī)鍵聯(lián)接破壞 送去檢修17
2018-5品牌軸承產(chǎn)品需求越趨明顯
2005年我國(guó)軸承行業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的帶動(dòng)下，在內(nèi)部改革深化的推動(dòng)下，還將繼續(xù)保持15%以上的增長(zhǎng)速度，并且將有以下幾個(gè)特點(diǎn)。 1、品牌軸承產(chǎn)品需求越趨明顯。 由于廣大用戶(hù)對(duì)軸承的可靠性、穩(wěn)定性有更加明確的要求，以及各主機(jī)行業(yè)企業(yè)管理理念和發(fā)展理念的提升，注重培育自己企業(yè)名牌、品牌，因此市場(chǎng)需求更趨向優(yōu)秀軸承品牌和優(yōu)秀軸承企業(yè)。 2、受?chē)?guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)的影響，軸承產(chǎn)品生產(chǎn)和需求的層次、結(jié)構(gòu)將更加明顯。軸承企業(yè)集團(tuán)通過(guò)創(chuàng)品牌、創(chuàng)名牌，其軸承技術(shù)水平和可靠性、穩(wěn)定性將會(huì)有一定的提高，國(guó)內(nèi)重要主配套的市場(chǎng)仍將控制在這些企業(yè)手中；在汽車(chē)市場(chǎng)降價(jià)趨勢(shì)的作用下，部分汽車(chē)軸承市場(chǎng)將轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)企業(yè)，進(jìn)口軸承會(huì)有所下降。 通用軸承的市場(chǎng)，特別是隨著人民生產(chǎn)水平的提高而上升的通用軸承市場(chǎng)，如體育機(jī)械、家具機(jī)械、運(yùn)載機(jī)械等通用軸承市場(chǎng)會(huì)有一定空間。在軸承外貿(mào)方面，出口軸承仍將是通用軸承占主要位置，高端軸承出口將會(huì)緩慢上升；進(jìn)口軸承仍是以高端名牌軸承為主，隨著外資知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)的建設(shè)升級(jí)，境外進(jìn)口軸承升幅將會(huì)有所下降。